【要約】
英国3S Northumbria（宇宙状況把握サービス）のエンジニアが、宇宙デブリ問題の現状を寄稿した。1967年の宇宙条約（Outer Space Treaty）は宇宙デブリの規制を含まず、強制的な国際ルールがないと指摘している。欧州宇宙機関（ESA）は低軌道（LEO）衛星に対し、従来の25年ガイドラインから5年以内の脱軌道を、90％成功率を目指して導入を進めており、3S Northumbriaも署名企業として参画している。2024年には静止軌道でのIntelsat 33eの分解で「1000個以上の破片」が生成されたほか、カナダやポーランドでSpaceX製ロケット由来とみられるデブリの地上落下が報告された。既存デブリの除去には軌道上サービス（ISAM）が期待されるが、非協力物体の捕捉技術は確立しておらず、実証ミッションとしてClearSpace?1等が計画されている。
【編集部コメント】
本件は、衛星コンステレーションが急速に普及する中で、規制の遅れと技術的な限界という二重の課題を浮き彫りにしている。ESA主導の「Zero Debris Charter」は野心的ではあるが、法的拘束力を持たない自主的ガイドラインにとどまっている点に課題がある。本件は、SpaceXなど民間事業者が事実上の業界標準を形成している現在、欧州発のルール作りが国際的な合意形成にどこまで寄与できるかという観点からも注目される。再突入時の金属粒子による大気環境への影響も新たな論点となっており、環境影響評価の範囲拡大が今後の焦点となるだろう。
【出典情報】
参照情報（媒体名）：Innovation News Network 発行日：2025/11/11 リンク：https://www.innovationnewsnetwork.com/trends-in-zero-space-debris/63500/

公式リリース：Trends in Zero Space Debris：https://www.northumbrianspace.co.uk/news/trends-in-zero-space-debris

関連記事：
ESA ? The Zero Debris Charter：https://www.esa.int/Space_Safety/Clean_Space/The_Zero_Debris_Charter

Astroscale Signs Zero Debris Charter to Support Responsible Operations in Space：https://www.astroscale.com/en/news/astroscale-signs-zero-debris-charter-to-support-responsible-operations-in-space