【要点】
・Artemis計画の進展に伴い地球と月を結ぶシスルナ空間における宇宙活動が増加している。
・従来の低軌道とは異なり地球と月の複雑な重力相互作用がデブリの軌道予測を困難にしている。
・パデュー大学の研究チームは三体問題に基づく新たな軌道力学アルゴリズムを構築した。
・本モデルは衛星の破砕や衝突が発生した際の破片の拡散パターンを数理的に可視化する。
・特定の軌道領域にデブリが長期間留まりやすい「集積ゾーン」が生じ得ることを示した。
・将来の月探査ミッションにおける航行安全の確保と衝突回避策の策定に寄与し得る。
・宇宙ドメイン認識（SDA）の範囲を月周辺まで拡張するための理論的基盤の一つとなる。
・持続可能な月面活動に向けた環境保護ガイドラインの検討にも資することが期待される。

【編集部コメント】

シスルナ空間は経済・安全保障の観点から注目度が高い一方、その軌道力学は低軌道とは大きく異なる。パデュー大学による予測モデルは、観測や追跡が難しい遠方領域でのリスク評価を支える知見となり得る。月周辺での活動が拡大するほどデブリ管理の重要性は増すため、本研究は関連ミッションの安全運用に向けた議論を前進させるだろう。
【参照情報】
公式リリース
Limiting space junk’s threat by predicting its mess in the Earth-moon space
https://www.purdue.edu/newsroom/2026/Q1/limiting-space-junks-threat-by-predicting-its-mess-in-the-earth-moon-space.html
参照記事
Limiting space junk’s threat by predicting its mess in the Earth-moon neighborhood
https://www.purdue.edu/newsroom/2026/Q1/limiting-space-junks-threat-by-predicting-its-mess-in-the-earth-moon-neighborhood