要点
  • NASAは2026年5月13日、Artemis IIIミッションの暫定計画を公表した。
  • 本ミッションは2026年2月の方針変更で、有人月面着陸ではなく地球低軌道(LEO)におけるOrionとSpaceXおよびBlue Originの商用着陸機との交差・ドッキング実証へと組み替えられたものである。
  • SLS(Space Launch System)はケネディ宇宙センターから4名搭乗のOrionを打ち上げるが、上段の暫定極低温推進ステージ(ICPS)は使用せず、ステージ間寸法とインターフェースを再現する非推進型「スペーサー」を搭載する。
  • 軌道投入後はOrion欧州製サービスモジュールが軌道を円化し、SLS/Orion、SpaceX Starship HLSパスファインダー、Blue Origin Blue Moon Mark 2パスファインダーそれぞれに個別の打ち上げ機会を確保する設計とした。
  • 乗員はArtemis IIよりも長期間Orionに滞在し、ドッキングシステム性能の初実証、着陸機とのランデブー手順や居住概念の評価、少なくとも一方の着陸機試験機への乗り込みを実施する可能性がある。
  • NASAはまた、将来ミッションで採用余地を広げる目的で、再突入時に改良型Orion耐熱シールドの認定試験を行う計画も示した。
  • 乗員選定スケジュール、月面ミッション前のAxiom製AxEMU船外服とのインターフェース評価、ミッション期間、科学運用などは今後決定し、深宇宙ネットワーク(DSN)を使用しないLEOミッションのため代替の地上通信ソリューションを民間に意見募集している。
  • さらに国内外のCubeSat打ち上げ参加機会も別途呼びかけている。
  • NASAはArtemis IIIを、Artemis IVでの月面着陸を見据えた複数機統合運用の高難度試験ミッションと位置づけた。
参照情報
一次情報(公式リリース、公式発表、PRサイト等)
NASA、Artemis III ミッションの暫定計画を発表

https://www.nasa.gov/missions/artemis/artemis-3/nasa-outlines-preliminary-artemis-iii-mission-plans/

参照記事
NASA、Artemis IIIでOrionとSpaceX月着陸船のドッキングをリハーサル

https://interestingengineering.com/space/nasa-artemis-iii-orion-spacex-docking

参照記事
Artemis III計画改訂版:NASAがICPSを決定するも未解決の主要課題が残る

https://starlust.org/artemis-iii-mission-revised-outline-nasa-takes-its-call-on-icps-major-questions-still-unanswered/